다른 운반 장비와 달리 공압식 운반 시스템은 공기로 에너지를 전달하여 재료 전달을 실현합니다. 이러한 종류의 에너지 전달 동안 재료가 이동 속도를 가지게하여 파이프 벤딩을 통과하는 과정을 통해 파이프 사이 벽과 충돌 및 마찰을 쉽게 발생시켜 벤딩 파이프 내마모성에 영향을 미칩니다. 굽힘 파이프의 내마모성에 영향을 미치는 외부 및 내부 요인이 모두 있습니다.

1. 외부 요인

공압 이송 시스템에서 공기 흐름이 클수록 재료와 파이프 사이의 접촉 빈도가 높아집니다. 재료와 공기의 비율은 재료 운반 중에 소비되는 재료 품질과 공기 품질의 비율을 의미합니다. 재료와 공기 비율이 크면 재료와 파이프 벽의 충돌 또는 마찰 빈도가 더 커져 파이프 벽이 심각하게 마모됩니다. 또한 재료의 물리적 특성은 팔꿈치의 제품에도 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 재료의 입자 크기가 더 크거나 경도가 더 큰 경우 굽힘 상태가 더 심각해집니다.

2. 내부 요인

굽힘 각도 설계에서 굽힘 구조와 내벽의 거칠기는 모두 굽힘 파이프의 마모에 영향을 미칩니다. 우선 곡률의 굽힘 반경과 파이프 직경의 비율이 클 경우 굽힘을 통과 할 때 재료가 튀기 쉬워 재료와 굽힘 사이의 격렬한 충돌로 이어지고 재료 이동 방향이 변경됩니다. 이러한 유형의 충돌로 인해 재료가 파손되고 에너지 손실이 발생하여 굽힘 튜브가 마모 지점을 형성하게됩니다. 벤딩 튜브의 곡률 반경이 작 으면 에너지 손실을 줄여 파이프의 마모를 줄일 수 있습니다. 둘째, 구부러진 튜브의 내벽의 거칠기가 큰 조건에서 구부러진 튜브의 내부 부분은 더 큰 마찰 저항을 가지므로 물질 통과 과정에서 많은 양의 에너지를 소비하게됩니다. 굽힘 파이프가 심각하게 마모됩니다. 또한 파이프의 직경이 더 작은 조건에서는 공기 흐름이 더 큰 저항을 받게되고 재료가 통과 할 때 더 많은 양의 에너지가 필요하므로 파이프의 굽힘 상태가 더 심각해질 수 있습니다. 또한 벤딩 파이프 벤딩 각도가 큰 경우 재료가 벤딩 파이프를 통과하는 데 시간이 오래 걸리므로 더 많은 에너지가 필요하므로 벤딩 파이프가 마모됩니다.

벤딩 튜브를 사용하면 공압 배관 시스템의 유연성을 높일 수 있지만 벤딩 파이프 마모, 재료 손상 및 압력 강하 등을 유발합니다. 벤딩 마모 메커니즘 및 영향 요인 분석을 강화하고 벤딩 개선을위한 효과적인 조치를 취합니다. 내마모성은 이러한 조건을 개선 할 수 있습니다.